फरवरी में होगा उधमपुर - श्रीनगर-बारामुला रेलवे

फरवरी में होगा उधमपुर - श्रीनगर-बारामुला रेलवे लाइन का उद्घाटन, ट्रायल रन सफल
| कटरा से बनिहाल तक 111 किमी के खंड पर स्पीड ट्रायल किया
श्रीनगर। यात्री और मालगाड़ियों के
सफल ट्रायल रन के बाद उधमपुर- श्रीनगर- बारामुला रेल लिंक परियोजना का उद्घाटन फरवरी के पहले सप्ताह में होने वाला है। उद्घाटन की तैयारी के लिए उत्तर रेलवे ने नई वंदे भारत रेल ट्रायल रन निर्धारित किए हैं, जिन्हें माता वैष्णो कटरा स्टेशन से बारामुला स्टेशन पर ले जाया जाएगा। उत्तर रेलवे उत्तरी सर्किल ने फिरोजपुर डिवीजन को श्री माता वैष्णो देवी, कटरा और बारामुला के बीच ट्रायल संचालन की देखरेख करने का निर्देश दियौ । 4 जनवरी को यूएसबीआरएल परियोजना के प्रशासनिक अधिकारी संदीप गुप्ता ने यूएसबीआरएल ब्रॉडगेज परियोजना के चुनौतीपूर्ण कटरा - बनिहाल खंड पर इलेक्ट्रिक ट्रेन का पहला ट्रायल रन किया। इस ट्रायल में मार्ग के साथ सुरंगों और पुलों का निरीक्षण करना शामिल था। इस दौरान अंजी नदी पर भारत के पहले केबल स्टेड रेल पुल और कटरा से बनिहाल तक 111 किलोमीटर के खंड पर स्पीड ट्रायल किया गया। रेलवे के अनुसार

यूएसबीआरएल परियोजना 2005 06 में शुरू हुई थी। कश्मीर में 118 किलोमीटर के काजीगुंड - बारामुला खंड का उद्घाटन अक्टूबर, 2009 में किया गया था। इसके बाद 18 किलोमीटर का बनिहाल-काजीगुंड व 25 किमी का उधमपुर-कटरा खंड क्रमशः 2013 और 2014 में पूरा हुआ। हाल ही में भारतीय रेलवे ने सुरक्षा कारणों से कश्मीर के लिए अपनी ट्रेन सेवाओं में बड़े बदलाव की घोषणा की। कश्मीर जाने वाले यात्रियों को जम्मू के कटरा स्टेशन पर ट्रेन बदलनी होगी। कटरा में सुरक्षा जांच में करीब एक घंटा लगने
की उम्मीद है। इसके परिणामस्वरूप कश्मीर से यात्रा करने वाले यात्रियों को कटरा में उतरना होगा और फिर दिल्ली सहित भारत के अन्य हिस्सों में अपनी यात्रा जारी रखनी होगी।
उधमपुर- श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना ( 272 किमी) को 1994-95 में मंजूरी दी थी। परियोजना की अनुमानित लागत 37,012 करोड़ रुपये है, जिसके सापेक्ष मार्च, 2022 तक 26,786 करोड़ व्यय किए जा चुके हैं। परियोजना की कुल लंबाई 272 किमी है। इसमें से 161 किमी की लंबाई पहले ही चालू हो चुकी है।